Les NAO se passent mal chez Vinci Airports à Clermont-Fd. Ce n’est pas dialoguer que d’arriver en négociation en disant « On vous donne tant, pas un sous de plus, et de telle manière, pas d’une autre, parce que les comptables et/ou les actionnaires l’ont décidé et que c’est comme ça ».
L’ordonnance de référé rendu aujourd’hui 20 janvier 2015 est formelle : les cheminots ont usé normalement de leur droit de grève. Dès lors les sanctions infligées doivent être annulées.
Pour rappel, en juin dernier un mouvement revendicatif particulièrement bien suivi éclatait dans les transports ferroviaires. A l’appel de la CGT, les trains restaient à quai près de deux semaines consécutives.
A la suite du conflit, un esprit revanchard animait la SNCF qui sanctionnait une cinquantaine de salariés espérant ainsi casser toutes velléités syndicales futures de la part de son personnel.
Les cheminots s'interrogent sur le chantier du nouveau Pôle d'Échanges Intermodal de la gare de Clermont qui touche à sa fin.
On peut y voir un espoir de revitalisation du service public ferroviaire, certes. Mais avec la fermeture des lignes vers le sud ainsi que vers l'ouest et le projet de loi Macron prônant la mise sur les routes de transports collectifs par bus, l'avenir du rail reste très incertain. L'avenir des cheminots est tout aussi incertain, c'est pourquoi un appel à la mobilisation est lancé pour le 29 janvier prochain (lire l'article).
La CGT appelle à manifester pour l’ouverture de négociations sur la réforme de la SNCF.
La CGT cheminots et SUD-Rail appellent à manifester, jeudi 29 janvier 2015, pour l’ouverture de négociations sur la réforme de la SNCF.
La fédération CGT des cheminots, qui défend activement un projet alternatif pour la SNCF, « La voie du service public SNCF », lequel propose de « maintenir l’unicité sociale et une production intégrée, tout en respectant les règles européennes. », dénonce la réforme adoptée par le gouvernement en août 2014.
Lire la suite : Le 29 janvier, les cheminots seront aussi dans l'action.
Les NAO à l’aéroport de Clermont-Fd Auvergne ont débuté depuis 1 mois.
Les Délégués Syndicaux doivent négocier avec la direction locale de Vinci-Airports, qui est le gestionnaire du site. Ce groupe a vu son chiffre d’affaire passer de 130 millions d’euros en 2010 à 650 millions en 2013. De plus, la Délégation de Service Public engloutit des fonds publics tous les ans. L'État annonçait (en 2010) une participation annuelle de 1 million d'euros et celle du Syndicat Mixte oscillait entre 800.000 euros et 1,4 million d'euros, en fonction du taux de remplissage des avions. Le budget 2015 du Conseil Régional d’Auvergne prévoit près de 2 millions d’euros de subvention, pour l’entretien et le fonctionnement des bâtiments, ainsi que les liaisons aériennes.
La fédération des transports CGT appelle les chauffeurs routiers à se mobiliser massivement dès dimanche 18 janvier 2015. Les NAO de décembre n'ayant aboutie à quasi rien pour les salariés, une intersyndicale appelle à la grève cette semaine, pendant les NAO de branche.
Communiqué du syndicat CGT STEF Transports :
Cette action est primordiale, nous le savons le patronat routier n'a pas pour objectif de satisfaire les demandes des salariés.